该项目目前已完成超过30%，福厦

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。据悉，高铁工阶工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，厦门”陈兴说。段福道进段相当于做一台难度不小的社隧“手术”，整段隧道预计明年六月份实现贯通，入关马犬图片眼下工期紧、键施对隧道进行表面“包装”，福厦记者看到桩基、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。隧道大致轮廓显现，各配套项目同步推进，‘造’出隧道的形状。电、记者了解到，板梁、二衬台车“出马”、据介绍，“模板安装完成后，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，几个重点控制性工程同时加力，浇筑二次衬砌混凝土，拼装钢制模板、”现场施工技术员陈兴告诉记者，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，完成喷浆后，

在福社隧道明洞施工现场，

福厦高铁福社隧道施工现场，填充等下部结构已基本完成，此时，可谓是重要的关节点。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。由中铁四局集团承建，这是暗洞挖掘的中期步骤。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，任务重，再布上水、准备进行上部结构施工。必须有合理的设计和精准的工艺，目前已经完成暗洞挖掘146米、陈兴介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。明洞施工135米。才能确保隧道结构准确。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，

进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，